ТРАНСПОРТ В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕ - ПРОДУКТЫ

Сельскохозяйственные прицепы TS

Существует проверенный, но неписаный закон, что хороший отряд машин влияет на эффекты работы в сельским хозяйстве.

PRZYCZEPY ROLNICZE TYP TS RU

ТРАНСПОРТ В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕ - ПРОДУКТЫ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ ПРИЦЕПЫ TS

Прицепы из серии TS все чаще выбираются нашими клиентами. Они в основном предзначены для транспорта корнеплодов, трав и сыпких материалов.

Все чаще выбираются!

Внутренняя часть грузового ящика гладкая, что сводит к минимуму ущерб сельскохозяйственной продукции при погрузке и разгрузке. Гидравлически приподнятая задняя стена обеспечивает удобную, эффективную и безопасную разгрузку. Прицепы успешно используются для транспортировки зерна и кукурузы. Высокая непроницаемость позволяет транспортировать сыпкие материалы без дополнительных уплотнений. В задней двери находится дополнительное всыпное окно, позволяющее разгружать струи. Преимуществом этих прицепов является прочная и компактная конструкция, что способствует работе в сложных условиях.

Хорошая непроницаемость

В сравнении с бортовыми прицепами, прицепы из серии TS гарантируют лучшую непроницаемость, это связано с тем, что только задняя дверь открывается, в случае дополнительного оборудования открывается также боковый переворот.

ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕИМУЩЕСТВАМИ НАШИХ ПРОДУКТОВ

По мнению клиентов, прицепы TS непревзойденные, они характеризуются хорошей конструкцией и богатым оборудованием.

Внутренняя часть грузового ящика гладкая, что сводит к минимуму ущерб сельскохозяйственной продукции при погрузке и разгрузке.

Дополнительный переворот

Прицепы можно оснащить боковым переворотом: левым или правым.

Персонализация

По запросу клиента мы красим прицепы в другой цвет, чем в стандартном ассортименте.

Мощная подвеска

Тандемная подвеска оси вместе с большим размером шин гарантирует улучшенные ходовые характеристики прицепа и комфорт использования.

Большое всыпное окно, находящееся на передней стене облегчает контроль погрузки кабины трактора.

Тыльное всыпное окно — это стандартный элемент каждого нашего прицепа.

Система торсионных осей управляется гидравлически при помощи сервопривода.

Контроль гидравлической регулировки давления при помощи принудительного управления осей.

Прицепы TS о рессорной подвеске обладают автоматической регулировкой силы тарможения. Прицеп тормозит тем сильнее, чем больше он загружен каким-то грузом. Тормозная система основана на мембранных приводах.

Стандартная версия обладает двухпроводной тормозной системой, подключающаюся к трактору через торсионные провода.

Система крепления крюка задней стены обеспечивает непроницаемость прицепа.

В рессорной подвеске во время разгрузки прицепа грузородъемность переходит на рессоры. Мы можем предотвратить это, используя гидравлический замок пружины. Благодаря ей во время разгрузки всю нагрузку берет на себя гидравлический цилиндр.

В стандартной версии прицепы обладают двумя подпорными клинами, которые вместе со стояночным тормозом гарантируют безопасную стоянку прицепа.

Прицепы TS характеризуются солидной постройкой, это гарантирует многолетнюю безаварийную работу.

Дополнительный переворот

Прицепы можно оснащить боковым переворотом: левым или правым.

Персонализация

По запросу клиента мы красим прицепы в другой цвет, чем в стандартном ассортименте.

Типы подвесок

Тандем или трайдем с параболическими рессорсами

Подвеска характеризуется крепкой конструкцией, низкой стоимостью и небольшой сгиб.

Гидравлическая подвеска

Подвеска опеспечивает большой комфорт во время езды. Ее работа безопасная и стабильная. Жидкость, содержащаяся в приводах, соответствующим образом регулирует всю ходовую часть. Подвеска может быть установлена путем регулировки давления на жесткую или более мягкую.

Подвеска bogie

Подвеска характеризуется очень крепкой и мощной конструкцией, она предзначена для работы в трудных условиях территории, благодаря своей конструкции система подвески колес имеет лучший контакт с землей.

Технические данные

Loading, please wait

	TS 12 000	TS 14 000	TS 16 000	TS 18 000	TS 22 000
	Konfiguruj	Konfiguruj	Konfiguruj	Konfiguruj	Konfiguruj
ŁADOWNOŚĆ TECHNICZNA (KG):	12 000	14 000	16 000	18 000	22 000
PRĘDKOŚĆ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA (KM/H):	40	40	40	40	40
LICZBA OSI:	2	2	2	2	3
LICZBA OSI SKRĘTNYCH W STANDARDZIE:	BRAK	BRAK	BRAK	BRAK	2
STANDARDOWE ZAWIESZENIE OSI:	RESOR PARABOLICZNY	RESOR PARABOLICZNY	RESOR PARABOLICZNY	RESOR PARABOLICZNY	RESOR PARABOLICZNY
STANDARDOWY ROZMIAR OGUMIENIA:	385/65 R22,5	385/65 R22,5	385/65 R22,5	385/65 R22,5	385/65 R22,5
MAKSYMALNY ROZMIAR OGUMIENIA:	560/60 R22,5	650/55 R26,5	650/55 R26,5	650/55 R26,5	650/55 R26,5
OPCJONALNE ZAWIESZENIE OSI:	BRAK	BRAK	HYDRAULICZNE	HYDRAULICZNE	HYDRAULICZNE
AMORTYZOWANY DYSZEL Z REGULACJĄ WYSOKOŚCI ZACZEPU:	TAK	TAK	TAK	TAK	TAK
HYDRAULICZNIE AMORTYZOWANY DYSZEL:	BRAK	BRAK	TAK	TAK	TAK
HYDRAULICZNA STOPA PODPOROWA:	TAK	TAK	TAK	TAK	TAK
DŁUGOŚĆ SKRZYNI ŁADUNKOWEJ (MM):	4700	5000	5500	6500	8100
WYSOKOŚĆ SKRZYNI ŁADUNKOWEJ (MM):	1700	1700	1700	1700	1700
SZEROKOŚĆ SKRZYNI ŁADUNKOWEJ (MM):	2200	2200	2200	2200	2200
POJEMNOŚĆ SKRZYNI BEZ/Z NADSTAWĄ (M3):	18/-	19/24	21/27	24/31	30/39
HYDRAULICZNIE OTWIERANA ŚCIANA TYLNA:	TAK	TAK	TAK	TAK	TAK
DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA (MM):	6700	7000	7500	8500	10120
SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA (MM):	2550	2550	2550	2550	2550
KĄT WYWROTU SKRZYNI ŁADUNKOWEJ:	51	51	51	51	51
ZAPOTRZEBOWANIE OLEJU (L) Z CIĄGNIKA:	21,8	20,6	32,8	40	51
ZAPOTRZEBOWANIE NA MOC (KM):	83	103	124	160	185
GRUBOŚĆ BLACH ŚCIAN (MM):	3	3	4	4	4
GRUBOŚĆ BLACH PODŁOGI (MM):	4	4	4	4	4