PRODUKTY - TECHNIKA PRZEŁADUNKU

Przyczepy przeładowcze
seria PP

Przyczepy przeładowcze coraz częściej stanowią bardzo ważne ogniwo w łańcuchu transportowym szczególnie dużych gospodarstw i na areałach, gdzie przestoje kombajnu generują duże straty.

STRONA GŁÓWNA

TECHNIKA PRZEŁADUNKU

PRZYCZEPY PRZEŁADOWCZE

PRODUKTY - TECHNIKA PRZEŁADUNKU

PRZYCZEPY PRZEŁADOWCZE

Przyczepy przeładunkowe są bardzo wydajne i wytrzymałe, a przede wszystkim pozwalają zaoszczędzić czas i pieniądze, ponieważ umożliwiają szybki przeładunek.

Przeznaczenie wozów

Wozy przeładowcze typ PP14 i PP20 służą do transportu zboża lub kukurydzy od kombajnów do środków transportu z jednoczesnym ważeniem. Dzięki szybkiemu przeładunkowi bez konieczności dojazdu kombajnów do miejsca rozładunku, wozy pozwalają zaoszczędzić do 30% czasu pracujących kombajnów. Wozy przeładowcze mogą być wyposażone w system wagowy, który umożliwia ważenie zboża odebranego z kombajnu lub innego ładunku. Opcjonalnym wyposażeniem jest plandeka zabezpieczająca ładunek przed deszczem. Maszyny te mogą być sterowane z kabiny traktorzysty za pomocą elektronicznego panelu.

Dostępne ładowności

Wychodząc naprzeciw potrzebom naszych klientów Metaltech oferuje dwa typy wozów: 14 i 20 ton ładowności. Oba wozy dostępne są w różnych opcjach wyposażeniowych.

Poznaj zalety maszyn

Maszyny te charakteryzuje pojemna skrzynia ładunkowa z lejowatym dnem w którym znajduje się przenośnik ślimakowy transportujące materiał do zsypu. Stamtąd jest on transportowany za pomocą przenośnika ślimakowego na przyczepę.

Wóz może zostać wyposażony w m.in. wygodną w obsłudze plandekę zabezpieczającą ładunek przed deszczem. Siatki zabezpieczające wewnątrz skrzyni czy np. kamerę do nadzoru załadunku lub wyładunku.

Hydrauliczna stopa podporowa ułatwia agregowanie przyczepy z ciągnikiem. Sterowanie mechanizmami wozów odbywa się poprzez układy hydrauliczne. Przy podłączeniu do wyjścia ciągnika potrzebne są minimum cztery pary wyjść hydraulicznych.

Okna wziernikowe i drabina ułatwiają kontrolę załadunku wozu.
Ze względu na ogumienie wozy przystosowane są do poruszania się po ściernisku zwłaszcza kiedy jest ono podmokłe. Dzięki szerokiemu ogumieniu wozów przeładowczych ma miejsce mniejsze ugniatanie gleby.

Rura wyładowcza składana i sterowana jest hydraulicznie. Podczas przeładunku osiąga wysokość 5250mm i jest zakończona strumienicą do ukierunkowania wysypywanego materiału. Element ten można ustawiać pod różnymi kątami, co pozwala na precyzyjnie transportować zboże.

Skrzynia ładunkowa wykonana jest jako konstrukcja spawana i osadzona na ramie dolnej przy pomocy czujników wagowych lub elementów mocujących.

Zwiększenie efektywności pracy

Ekonomiczne uzasadnienie

Wozy umożliwiają szybki odbiór ziarna z pracujących na polu kombajnów i przekazanie ich na środki transportowe. Ładowność przyczep przeładunkowych kilkukrotnie przekraczają zasobność zbiornika kombajnu, dzięki czemu w przypadku opóźnienia się środka transportowego nie dochodzi do zakłócenia pracy kombajnu.

Zastosowanie

Wozy przeładowcze mają uniwersalne zastosowanie. Maszynami tymi można transportować również materiał siewny do siewników jak nawozy mineralne do rozsiewaczy. Znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie ciężki transport nie może wjechać na pole, a kombajny muszą pokonać znaczne odległości, aby opróżnić swoje zbiorniki.

Dane techniczne

	PP 14	PP20	PP 30
	Konfiguruj	Konfiguruj	Konfiguruj
ŁADOWNOŚĆ TECHNICZNA (KG):	14 000	20 000	33 000
MASA WŁASNA (KG):	5400-5900	7100-8600	15 000
DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA (KG):	13 000	21 000	48 000
POJEMNOŚĆ (M3):	19	28	38-44
LICZBA OSI:	1	2	3
STANDARDOWY ROZMIAR OGUMIENIA:	30,5 R32	560/60 R22,5	650/55 R26.5
MAKSYMALNY ROZMIAR OGUMIENIA:	30,5 R32	800/45 R26,5	750/60 R30.5
DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA (MM):	7000	9000	11 800
SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA (MM):	3050	2950	3000
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA (MM):	3800	3500	4000
CZAS OPRÓŻNIENIA SKRZYNI W ZALEŻNOŚCI OD WILGOTNOŚCI ZIARNA (MIN):	2,5÷5	2÷5	2÷5
INSTALACJA HAMULCOWA:	PNEUMATYCZNA	PNEUMATYCZNA	PNEUMATYCZNA
ZASIĘG RAMIENIA ROBOCZEGO (M):	4,5	4,21-4,9	4,4-5,8
ZAPOTRZEBOWANIE NA MOC (KM):	120	200	250
ŚREDNICA PRZENOŚNIKA ŚLIMAKOWEGO ⌀ (MM):	375	525	600 PION/500 POZIOM